Remerciements
Ce projet est finalement d'une grande envergure puisqu'il se base sur de nombreux domaines où certaines personnes ont su
m'aider et me conseiller. Sur cette page, je souhaiterais remercier ces personnes sans qui le projet n'en serait pas là aujourd'hui ; la
liste est hélas difficilement exhaustive.
Ainsi, je remercie :
- mes parentspour leur patience, leur soutien, les coups de main et sans qui je n'aurais pas pu arriver à ce résultat
- Pascal Triquenauxpour ses nombreux renseignements, sa passion, ses trajets vers les différentes rencontres
- Pascal Malapertpour m'avoir donné accès aux machines de son atelier et pour ses pièces en bois
- Guy Bonifacepour sa modestie, ses conseils sur le choix d'un compresseur et son expérience
- Lucien Blanchartpour ses conseils avisés et ses arbres inox qui équipent désormais le Collins
- Alexandre Gillonpour la qualité de ses conseils et son accueil à Lille
- Gérard Louvetpour son accueil à Paris et ses informations sur les vrais Collins
- le club des Mini-Navigateurspour m'avoir donné accès aux machines d'usinage de l'association
- Laurent Verdierpour son suivi et ses nombreux messages pertinents
- la team des PressLuftJunkiespour m'avoir sympatiquement accueilli à Kaiserslautern
- Benoit Le Gacpour son aide quant à la réalisation de moules en pierre et en bois
- Guillaume Lelevépour la radio-commande 6 voies qui me sert aujourd'hui à piloter le Collins
- Arnaud Coatlevenpour ses moteurs pour le Typhoon et pour m'avoir fait découvrir le mastic polyester
- le département Méca de l'INSA de Rouenpour m'avoir dressé les faces de mes bruts en alu
- Michel Benoitpour son intérêt et l'envoi de revues sur le sujet
- Dominique Ohlmannpour sa documentation sur les SNA Rubis et plus particulièrement le Casabianca
- Atompour m'avoir fournis quelques plans des vrais Collins
- les membres des forums de sous-marinspour leurs idées et leurs messages d'encouragement
- Jean-Claude Masinipour son humour sur le sous-marin PVC
- Teddy Brieucqui, dès le collège, aura fait de ce projet un véritable challenge
- La Postesans qui il aurait pu être possible de terminer le projet plus tôt
- ainsi que l'ensemble des personnes qui, de près ou de loin, ont contribué à la réalisation de ce projet
- 10 personnes en ligne
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- par Simon Rohou
- V3.4 de juillet 2014